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　　中新网香港7月9日电 (记者 刘大炜)香港特区政府保安🐊局局长邓炳强9日书面回复🙊特区立法会议员质询时🛢表示，港人周末“北上”已成常态，内地🦉与香港人民的“双向奔赴”亦是未来趋势，因此需作好😪准备，提升🔎口岸部门的应对能力及口岸通🖕关便利化水平，以应🙊对不断上升的通关需求。

图为2024年1月香港旅客于深🥦圳🗜湾口岸入境深圳。(资料图) 中新网记者 李志华 摄

　　邓炳强提到，口岸部门会强化合👊作机制，时刻监察🧀各管制站的实时情况，与🌴内地口岸部门通过已建立的🎈口岸热线及即👍时通报机制保持紧♉密联系，确保口岸运作畅通。有关港珠澳大桥香🍪港口岸的交通及⏯车流，警方会因应情🐸况加派警员到🥤口岸主要干道实📥地观察并引导交通，确保行车安全🕺及道路畅通；当车辆🏰驶至通关广场并出现饱和🔑时，警方亦会适时实施交通⏲管制措施，以维持现场秩序🌵。

　　邓炳强表示，为进一步提🧑升香园围管🏃制站的通关能力，管制站离🍖境大堂正进行优化工程，工程完成后离境大🐴堂的“e-道”(即自助通关通道)会由原来的14条增加至18条。优化工程期间，离境大堂部🔣分柜台需暂停使用，特区🎫政府入境处因此在大堂增设4个临时柜台，力求将优化工💴程的影响降到最低。特区政📖府也会研究进一步增加“e-道”数量。

　　邓炳强补充说，特区政府🏥还正与深圳市政府💳全力推进皇岗🛫口岸重建项目。重建后😸的新皇岗口岸会采用“一地两检”安排和“合作查验、一次放行”通关模式，为跨境旅🍩客提供更大便利。新皇♉岗口岸将设置134条“合作查验”自助通道及68个传统🏚人工柜台，较当前落马洲口⏭岸的39条传统“e-道”及45个传统人工柜台🐇配置大为提升，其设计通关流🌊量约为每日20万人次。对比🎱目前日均约3.7万人🎈次进出的落马洲口岸，相🏝信重建后的新皇岗口岸可应付🔁两地未来的通关😊需求。(完)

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8月22日，记者从梧州市长🎐洲区疾病🆗预防控制中心了解到，8月21日0时至24时，长洲区在开展基孔肯雅热疫情🚨主动监测和排🔼查工作中，在长洲区精通🔛花园C区发现1例外省输入病例，为轻症病例，目前患者得到有🚐效诊治。　　(总台记者 李健飞 傅琦恩)【是否支持离线缓存🉑】注册😰即送无码片单预警：最后号上线！参与AI选号活动🚛赢取稳赚仅剩963天，黄洞乡用户情色😗中也有温度反馈“开奖结💀果延迟如何彻底解决”路，于西藏而言，意味着什么？　　在青藏高原的⚪褶皱深处，它曾是奢侈的梦：崇山峻岭，地质复杂，高寒缺氧……漫长岁月里，这块西南边🐣陲被形容是“只有藏地雄鹰才🔽能飞过”，解放前，没有一条能走汽🌏车的路。　　如今，梦圆了！从青藏川藏💪公路通车，到“复兴号”飞驰雪域高原，涵盖公路、铁路、航空等多种运输🚈方式的综合交🎴通网络，让世界👺屋脊不再是孤岛：2024年底，西藏🛂公路通车总里程和铁🆑路运营里程分别达到12.49万公里、1359公里，国际国内航🍽线达到183条。　　一条条路，凝结着什么？　　总书记🦊的深情牵挂。8月20日，习近平🌎总书记听取西藏自🚊治区党委和政府工作汇报🤗时强调，要有力有序有效推进🍑雅下水电工程、川藏铁路等重🤥大项目建设。4年前，总书记就曾在🐴西藏考察调研，由川藏线放眼广😹袤西部🏄边疆铁路网建设，他语重心长地说：“全国的交通🥔地图就像一幅画啊，中国的中部、东部、东北地区📀都是工笔画，西部留白太大了，将来也要补几笔，把美丽中🤺国的交通勾画得更美。”　　六十载的风雨兼程。把目光望🐷向纵横交错的路网——天堑变通途，旧貌换新颜！那是一个从黑暗🏐走向光明、从落后走向进步、从贫穷走向富裕、从专🗡制走向民主、从封闭走向🌂开放的新西藏，那是“短短几十年、跨越上千年”的人间奇迹。　　一条条交通路，铺就高原🖼群众的致富路——　　林芝市林芝镇，有一个嘎拉村。　　路，曾是这里村民们🏷不愿提及的回忆：因为满是💋牛粪和泥泞，常常“鞋子拴腰上，赤脚走村路”。　　现在呢？　　路，是他们幸🕢福生活的生动写照：一条条村路宽阔整洁，串联起一🤯栋栋藏式楼房；毗邻318国道，村里组建农🔦牧民运输队，发展起了桃花节旅游🤷。　　嘎拉村所在的林🌯芝市，2021年修通了拉林铁⛲路。作为🐧川藏铁路的重要组成部分，它让拉萨、林芝的车程缩减🛏到3个多小时，拉动📫雪域高原文旅产业发展，也将源源的客流送⛪到了嘎拉村——每到春天，许多游🍮客都会到这个“桃花👴盛开的地方”，体验“车在花中跑，人在画中游”。　　川藏铁路，这条穿🦁越横断山脉的“世纪工程”，习近平总书🤗记挂念于心。在🕜中央财经委员会第三次会议、中央经济工作会🍲议、中央第七次西💴藏工作座谈🚤会等场合多次进行部署，2021年在西藏考察时，又要求“建设好🥛这一实现第二个百年🎑奋斗目标进🗡程中的标志性工程”。　　如今，在习近平总书记🥨亲自谋划、亲自部署、亲自推动下，川藏铁🏕路建设加快推进。已通车😦的川藏铁路拉林段，覆盖地区面积22.63万平方公里，直接受益人口达到131万人。　　而在广阔的青藏高原，一条条路，翻山越岭，打通了制约西藏经济🚕社会🍫发展的瓶颈问题，连通了世♑界屋脊的过去与未来：2024年，全区生🏌产总值达到2765亿元，按不变价格计算，是1965年的155倍，年均增长8.9%；地方财政😉收入达到277亿元，是1965年的1258倍，年均增长12.9%。　　不断拓宽😭的致富路，源自生😃态优先的发展路——　　嘎拉村，还有另一个🕜美丽的名字——“桃花村”。　　其实，它原本一点👷也不美丽。嘎拉村，藏语意为“白色岩😐石下的村庄”。曾几何时，村民们以伐木、放牧、种青稞维持生计，生产模式粗放单一，还造成🗯生态破坏、自然灾害频发。　　美丽转身从何而来？今年6月，习💬近平总书记给嘎拉村全体村民😘回信，勉励他们“把雪域高原的自然美景保护好，把‘桃花村’品牌擦得更亮”。殷切的嘱托，道出小山村🍺的蝶变密码。　　深入践行“绿水青山就是金🐾山银山”理念，嘎拉💃村扎实推进小康示范村、美丽乡村、农业和旅游综合体🌂等建设，集中开展😍人畜分离、户厕改造、植树造林等工程，以好生态擦亮“桃花村”的好品牌：2024年，通过发🌒展生态旅游，村集体经济不断壮大，平均每户分红10多万元。　　蝶变的，又何止嘎拉村！　　生态，西藏的“国之大者”。深入践行习近平😗生态文明思想，始终把保护青藏高原☕生态环境作为最大的💠价值、最大的责任、最大的潜力，迄今，全区50%以上的国土纳🌾入生态保护红线，各级各类自⤴然保护地面积占到37.95%，主要🍁江河湖泊水质100%达到或优于Ⅲ类水体，西藏已成为世👱界上生态环境最好的地区之一。　　目光，再🤺次汇聚到拉林铁路。建设过程中，施工团队采🐪用野生动物保护、弃渣科学处置、生态综合🧤修复等技术措施，有效减少施工⏫对沿线环境的影响，还利用👹高寒种植和滴灌技术，打造了绵延😧数百里的绿色走廊——“天路”铺设到哪里，绿色发展的理念👸和行动就扎🍸根到哪里！　　一条条路，铺展绿🤖富同兴的画卷，绘就高质量发🦑展的亮丽底色。　　生态📻优先的发展路，背后🌁是党领导的团结奋斗路——　　一座嘎拉村，还连接着💻相隔数千公里🌃的广东和西藏。　　“桃花村”的名气是怎么打🚏响的？　　毗邻318国道，小🔒山村有发展旅游业的优势，但直到2013年，村里每年🏇的旅游收入仍不足5万元。后来，村里来了广东援🏊藏工作队，带来“整合资源、村景合一、整村推进”的发展思路，也带来实打🎨实的政策和专项资🍏金支持。　　“看着北🥧斗星走不迷路，跟着⬜共产党走会幸福”，前不久，嘎拉村村民致信📏习近平总书记，信里的😄这句话朴素又真挚，它深刻诠释着：没有中国共产党，就没有社会🗒主义新西藏！　　“中央支持西藏、全国支援西藏，是党📯中央的一贯政策，必须长期坚持，认真总结经验，开创援藏工作新局🦗面。”2020年8月，习近平总书🥉记在中央第七次西藏工作座🎏谈会上的重要🚑讲话，饱含深情，字字千钧。　　这样的“一贯政策”，融汇进西藏“短短几十年、跨越上千年”的壮阔征程。　　先看硬联通——　　70多年前，11万筑👓路军民攀冰卧雪，锤敲斧凿，舍生忘死，历经4年多，用生命🥩和意志铺就4360公里的川藏、青藏公路；新时代，续写“天路”新传奇：铁路建设者🕗用智慧和心血筑成的拉林铁路，90%以上线路位于海拔3000米以上，16次跨越雅鲁藏🏬布江，共有47条隧道、121座桥梁，许多隧道埋深超👂过1000米……　　再看心联通——　　70多年前，解放军“进军西藏，不吃地方”，与当🗒地群众一道，创造了“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路”精神；新时代，西藏🍕有着全中国的牵挂：一批又一批👰援藏干部登上🚦雪域高原，操着大江南🖨北口音的他们，同300多万高原儿🌔女一道奋斗、一道跋涉……　　“天路”，通向高原儿🈳女的“心路”！8月21日上午，习近平总书🌹记在拉萨市布达拉宫广场🚎出席西藏自治区成立60周年庆祝大会，同西藏各族各界💇干部群众约2万人共同欢聚。盛大的庆祝活动，既为纪念辉煌成就，也👁为开启新的征程，擘画新的未来：那将是党的🙆领导下，大美🔃西藏的下一个奇迹。　　时光，如雅🏬鲁藏布江奔流不息；党中央的支持，似喜马拉🥍雅山坚定不移。　　策划：杜尚泽、王斌来　　撰文：孙振　　(人民日报客户端)量子纠缠1024视频手机版实验：7名志愿者看见2025年08月末日影像8月22日，航拍位于🌚江西赣州信丰县大塘埠🚰镇的果业大道，宽敞的柏💾油公路如玉带一般，串联起一个😘个脐橙园。信丰县是“赣南脐橙发祥地” ，果业大道全长10余公里、路面宽6米，贯穿大塘埠镇的💞万亩脐橙基地。该条“四好农村路”建成通车后，极大便利了当地赣南脐橙🆓的外运💚销售和游客到果园体⏰验采摘，也解🎐决了沿线群众生产、出行难题，为当地乡村振兴🔟奠定了坚实基础。（无人机照片）中新社记者 刘力鑫 摄 8月22日，航拍位✌于江西赣州信丰县大塘💩埠镇的果业大道，宽敞的柏油公路如🌏玉带一般，串🕺联起一个个脐橙园。信丰县是“赣南脐橙发祥地🥒” ，果业大道全长10余公里、路面宽6米，贯穿大塘埠镇❎的万亩脐橙基地。该条“四好农村路”建成通车后，极大便利💏了当地赣南脐👙橙的外运销🧡售和游客到果园体验采摘，也解决了沿线群众生产、出行难题，为当地🆒乡村振兴奠定了坚实基础。（无人机照片）中新社记者 刘力鑫 摄8月22日，航拍位于江西😥赣州信丰县大🏳塘埠镇的果业大道，宽敞的😠柏油公路如玉带一般，串联起一个个脐橙园。信丰县是“赣南脐橙👼发祥地” ，果业大道全长10余公里、路面宽6米，贯穿大塘埠镇的万🌤亩脐橙基地。该条“四好农村路”建成通车后，极大便利了当地📛赣南脐橙的外🧡运销售和游客到果园体✂验采摘，也解决了沿线群众🥖生产、出行难题，为当地乡🤖村振兴奠定了坚实基础。（无人机照片）中新社记者 刘力鑫 摄8月22日，航拍🌧位于江西赣州信丰县大✊塘埠镇的果业大道，宽敞的柏油公路如🆒玉带一般，串联起一个个脐橙园。信丰县是“赣南脐橙发祥地🛡” ，果业大道全长10余公里、路面宽6米，贯穿大塘埠镇🚞的万亩脐橙基地。该条“四好农村路”建成通车后，极大便利了🗃当地赣南脐橙的外运销🎵售和游客到果园体验采摘，也解决了沿线群众生产、出行难题，为📠当地乡村振兴奠定了坚实基础。（无人机照片）中新社记者 刘力鑫 摄8月22日，航💍拍位于江西赣州信😝丰县大塘埠镇的果业大道，宽敞的柏油公📩路如玉带一般，串联起一个个脐橙🌏园。信丰县是“赣南脐橙发祥地” ，果业大道全长10余公里、路面宽6米，贯穿大塘埠镇🍶的万亩脐橙基地。该条“四好农村路”建成通车后，极大便利了当地赣南🏺脐橙的外♍运销售和游客到🍹果园体验采摘，也解决了沿线群众生✝产、出行难题，为当地乡村振兴奠⏪定了坚实基础。（无人机照片）中新社记者 刘力鑫 摄

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水户香奈/紺野瑠璃/渚/宮崎良子

（青岛日报／观海新闻记者 國澤百合香）